Caramengetahui tekanan angin yang ideal pada ban mobil, Daihatsu Rocky meluncur terlebih dahulu di Malaysia, serta 5 fitur tersembunyi di All New Yamaha NMax, adalah berita menarik. #kumparanOTO Ada yang ngalamin? Ban depan tipis sebelah, ane bawa ke bengkel jawaban mekanik katanya matic rata rata kaya gitu, tapi ane kaga puas sama jawaban mekaniknya, secara kalau matic yang suspensi belakangnya cuman satu bisa lah jadi alasan, tapi kalau n max kan suspensinya dobel, masa iya ttp sama kaya matic yang suspensi belakangnya satu? Solusinya dong para suhu yang ngalamin kaya punya ane Akibat permukaan jalan yg miring bos,coba cek dr belakang pasti sisi ban yg sebelah kanan yg tipis. Dan kalo sempet dijalan coba amati pengguna motor yg di depan kita… -Dani Dhoonz Ban yang belakang aman om, habisnya rata..cuman depan aja – Arif Banyak jawaban lucu dan tidak masuk sdh ngalami dan itu ternyata cuma karena ban kekurangan tekanan angin seperti komen Ardi Wijaya ! – Cor Jules Kandou Kontruk jalanan di kita condong lebih tinggi sebelah kanan jadi tekanan lebih banyak sebelah kanan sehingga beban ban lebih berat sebelah kanan jadi yg cepet abis sebelah kanan pak,maaf cuma ini yg bisa sya info kan,mohon koreksi jika salah – Wahyu Wibowo Kemungkinan setelan komstir terlalu kencang….efeknya motor waktu jalan miring kanan…dan saat lepas tangan maunya belok kiri aja – Pak Silla Tekanan angin ban dan beda tingkat kekerasan shock juga pengaruh. Memang rata2 jalan dibuat lebih tinggi di tengah agar air hujan mengalir ke tepi jalan. Namun jika sampai botak/tipis sebelah, berarti friksi nya lebih sering terjadi disisi yang tipis/botak tersebut. Coba di cek tekanan angin dan kondisi salah satu shock nya – Arie Ramadhatus Yg ditanyain kan solusi, knp jawabannya rata2 soal sebab dari problemnya 🤔 – Rifki Bayu Rifki Bayu Pranata di atas banyak yg jelaskan sala satu penyebab, bisa juga jadi sala satu solusi, karena untuk solusi sarus tau dulu penyebab nya. Mungkin nanti ada yg bisa kasih info lebih spesifik om☺️ – Ardi Wijaya Ardi Wijaya oalah, saya sempat bingung, kok komen2nya gk ada yg nyambung sama pertanyaan TS.. 🙏😊 – Rifki Bayu Rifki Bayu Pranata solusinya ya ganti ban baru terus setting shock depan nya om – Deleon Mungkin saja ban depan mulai getas .. karena usia ban , kontur jalan, atau shock dan faktor pemakaian juga berpengaruh. Kalo cek angin sudah rutin, shock ga ada masalah . Kembali lagi ke faktor tadi. – Iya Syalalalubidam Kalau mengatakan salah satu shock bocor, berarti masing2 shoknya tidak bergerak bersama ? Bisa bengkok besi as rodanya kalau begitu ! Tidak masuk akal saya. – Cor Jules Bukan masalah ban/jalananya itu pasti shock depannya om ada yang baret sebelah coba di cek – Deleon Solusinya ganti yg baru. Sya pke metik dr dlu jg ban dpan abis sebelah. – Abie Itu akibat kelamaan kurang angin atau kempes om. Dan karakter ban asli bawaan nmax kebanyakan ngeluh soal ini. Rata2 habis sebelah kanan , jangan lupa kalau ganti ban jangan yang seperti bawaan nmax lagi – Beng Tong Alhamdulillah om, setelah saya ganti ban baru.. saya liat2in aman om.. gk gndul sblah.. hhee, dlu kata mekaniknya hrus sering2 cek angin.. – Tubagus Saputra Sering cek tekanan ban om,krn kalau tekanan depan dan belakang gak imbang dan sering lewat jalan yg tidak halus,ban motor bisa halis sebelah walaupun gak banyak perbedaannya – Budi Sulistiyono Cek karet engine aja ga goyang dikit aja ngaruh ke ban. – Bagoes Chantika Cek oli shock coba om ,ketinggian shock harus sama rata – Adit Andri Related posts Ban nmaxTipis sebelah Modif Setang Yamaha XSR155 Ganti Stang Byson Tidak Perlu Ganti Kabel Gas Atau KoplingHonda ADV 160 Disiksa Naik Gunung Crankcase Bocor Lubang Kecil Akibat Mentok Batu Selainitu, Anda juga harus selalu rutin mengecek tekanan angin di dalam ban motor itu sendiri sebagai salah satu perawatan wajib untuk menjaga ban agar selalu awet dan tidak mudah bocor. All New NMAX 155 Connected. New Fino 125. R25. Promo. Yamaha All New Vixion. Best Seller. FreeGo. FreeGo S.
Semisalsetiap melakukan servis atau melakukan pengisian tekanan angin ban. Baca juga: Waspada, Mayoritas Motor Matik Alami Kecelakaan di Turunan Curam Berikut pilihan ban buat Yamaha NMAX 155 (ban depan 110/70-13 dan ban belakang 130/70-13) per Juni 2022:
SetyaNugraha, Mekanik Setya Motor di Kawasan Caturtunggal Sleman, menjelaskan perbedaan tekanan angin biasanya didasarkan pada jenis kendaraan serta ukuran ban yang digunakan. "Jenis motor menentukan berat, makanya ukuran ban yang digunakan juga berbeda, tekanan angin tentu juga berbeda," bebernya saat dihubungi TribunJogja.com, Senin (15/7 Semisalsetiap melakukan servis atau melakukan pengisian tekanan angin ban. msn kembali ke beranda msn otomotif. (TWI) pada ban motor Berikut pilihan ban buat Yamaha NMAX 155 (ban depan
motorplus pompa nitogen Setelah dicek, tekanan ban depan NMAX milik EM-Plus yaitu 24 psi. Sedangkan tekanan ban belakang 38 psi. Nah, ketahuan deh. Setelah dicek di bawah jok terdapat panduan kalau ban depan harusnya 22 psi. Sedangkan ban belakang harusnya 36 psi. Itu berlaku baik untuk sendirian ataupun boncengan.
1 Isi tekanan ban terlebih dahulu sebelum di parkir di garasi. Usahakan ban diisi terlebih dahulu sampai dengan tekanan angin ban yang direkomendasikan. Tekanan angin ban masih bisa ditambah atau dikurangi hingga 2 psi, disesuaikan menurut kenyamanan pengendara. Karena motor tidak akan digunakan untuk lama, kalian bisa gunakan rekomendasi i8gDEo.
  • c59wu1y6hq.pages.dev/486
  • c59wu1y6hq.pages.dev/455
  • c59wu1y6hq.pages.dev/365
  • c59wu1y6hq.pages.dev/741
  • c59wu1y6hq.pages.dev/882
  • c59wu1y6hq.pages.dev/779
  • c59wu1y6hq.pages.dev/756
  • c59wu1y6hq.pages.dev/960
  • c59wu1y6hq.pages.dev/927

    • tekanan angin ban motor nmax